| Algemene Informatie | Prime Vermogen | Stand-by Vermogen |
|---|---|---|
| Nominaal Vermogen (kVA) | 150 | 165 |
| Vermogen (kW) | 120 | 132 |
| Frequentie (Hz) | 50 | |
| Motormodel | 6HTAA6.5-G22 | |
| Motortoerental (RPM) | 1500 | |
| Fase | 3 | |
| PF | 0.8 | |
| Besturingssysteem | Digitaal | |
| Nominale Spanning (V) | 400/230 (Volgens klantvereisten) | |
| Brandstoftank Capaciteit Bedrijfstijd | ≥ 8 uur @ 75% belasting | |
| Model | BSD165 Open Type | BSD165 Stil Type |
|---|---|---|
| Lengte (L) mm | 2500 | 3150 |
| Breedte (B) mm | 800 | 1120 |
| Hoogte (H) mm | 1760 | 1700 |
| Tankinhoud (L) | 276 | 276 |
| Motormodel & Fabrikant | 6HTAA6.5-G22 (SDEC) |
| Motortype | In-lijn, 4-takt, watergekoeld; 4 kleppen, Turbo met nakoeler |
| Verbrandingstype | Directe injectie |
| Cilindertype | Droge voering |
| Aantal Cilinders | 6 |
| Boring × Slag | 105 × 124 mm |
| Cilinderinhoud | 6.5 liter |
| Compressieverhouding | 16 : 1 |
| Ontstekingsvolgorde | 1-5-3-6-2-4 |
| Brandstofinjectie Voorontstekingshoek | 10.5°BTDC |
| Drooggewicht | 600 kg |
| Afmeting | 1343×741×1267 mm |
| Rotatie | CCW gezien vanaf het vliegwiel |
| Vliegwielhuis | SAE 3# |
| Vliegwiel | SAE 11.5# (aantal tanden: 127) |
| Injectiepomp | Longkou in-lijn "P" type |
| Regelaar | Elektrisch type |
| Voedingspomp | Mechanisch type |
| Injectiesproeier | Multi-gat type |
| Alternatormerk | BOBIG |
| Alternatorfabrikant | FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO.,LTD |
| Alternatormodel | BW-274E |
| Alternator Nominaal Vermogen | 120kw/150kva |
| Nominale Spanning (V) | 230v/400v |
| Nominale Frequentie | 50hz |
| Verbindingstype | 3-fase en 4-draads |
| Aantal Lagers | 1 |
| Beschermingsgraad | IP23 |
| Hoogte | ≤1000m |
| Exciter Type | Borstelloos, Zelfopwekkend, AVR automatische spanningsregeling, 100% Koper |
| Isolatieklasse | H klasse |
| Telefoon Invloedsfactor (TIF) | ≤50 |
| THF | ≤2% |
| Spanningsregeling, Stabiele Toestand | ≤±1% |
| Transient Toestand Spanning | ≤-15%~+20% |