SDEC Diesel Generator Set Technische gegevens
1Vermogensbereik: 132 kW
2.Alternatieve opties: BOBIG/SDEC
3.Twee soorten: open type en stil type
Motor:
1)Koelmethode: gesloten waterkoeling
2)Startmethode:elektrische start
3)Nominale snelheid:1500 t/min.
Alternator
1) Merk: BOBIG
2)Klasse-uitgang:132KW-145KW/165KVA-182KVA
3) Nominale spanning: 230 V/400 V
4)Nummerfrequentie: 50 Hz
5)Krachtfactor:0.8
6)Fase: 3-fase, 4-draad
7)Aansluiting:Y of andere aansluitingstype
8) Opwinding:harmonische opwinding of fase als geluid of zonder borstel
9)Spanningsregeling:automatisch/handmatig
Grootte
1) Open type: 2370*950*1760
2) Stil type:3140*1200*1660
| Algemene informatie | Primaire kracht | Stand-by vermogen | |||||||
| Nominaal vermogen (kVA) | 165 | 182 | |||||||
| Nominale vermogen (kW) | 132 | 145 | |||||||
| Frequentie (Hz) | 50 | ||||||||
| Motormodel | SC7H220D2 | ||||||||
| Motoromloop (rpm) | 1500 | ||||||||
| Fase | 3 | ||||||||
| PF | 0.8 | ||||||||
| Controlesysteem | Digitaal | ||||||||
| Nominale spanning (V) | 400/230 (Volgens de eisen van de klant) |
||||||||
| Capaciteit van de brandstoftank | ≥ 8 uur @ 75% belasting | ||||||||
| PRP:Primary power is beschikbaar voor een onbeperkt aantal uren per jaar bij variabele belasting,in overeenstemming met GB/T2820-97;Een overbelasting van 10% is beschikbaar voor een periode van 1 uur binnen een 12-uurs operatie | |||||||||
| ESP:Het standby-vermogen is van toepassing voor de noodtoevoer gedurende de duur van een stroomonderbreking.Geen overbelasting,de mogelijkheid tot parallelle of onderhandelde uitvaloperaties is beschikbaar bij deze ratin; | |||||||||
| Afmetingen en gewicht | |||||||||
| Model | BSD182 Open type |
BSD182S Stil type |
|||||||
| Lange (L) mm | 2370 | 3140 | |||||||
| Breedte (W) mm | 950 | 1200 | |||||||
| Hoogte (H) mm | 1760 | 1660 | |||||||
| Tankcapaciteit (L) | 304 | 304 | |||||||
| Opmerking: de specificaties en illustraties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. | |||||||||
| Motormodel en fabrikant | SC7H220D2 ((SDEC)) | |||||||||||||
| Motormodel | SC7H220D2 | |||||||||||||
| Motortype | In-line, 4 slag, watergekoeld; 4 kleppen, Turbo geladen met achterkoeler | |||||||||||||
| Verbrandingstype | Directe injectie | |||||||||||||
| Typ van cilinder | Droge cilindervoering | |||||||||||||
| Aantal cilinders | 6 | |||||||||||||
| Boring × slag | 105 × 124 mm | |||||||||||||
| Verplaatsing | 6Een.44 lit. | |||||||||||||
| Compressieverhouding | 16: 1 | |||||||||||||
| Opdracht om te vuren. | 1-5-3-6-2-4 | |||||||||||||
| voorste hoek van de brandstofinjectie | 12°BTDC | |||||||||||||
| Drooggewicht | 600 kg | |||||||||||||
| Afmeting | 1343x741x1267 mm | |||||||||||||
| Rotatie | CCW vanuit het vliegwiel | |||||||||||||
| Vliegwielbehuising | SAE 3# | |||||||||||||
| Vliegwiel | SAE 11.5# ((aantal tanden: 127) | |||||||||||||
| Injectiepomp | Longkou in-line type P | |||||||||||||
| De gouverneur | Elektrisch type | |||||||||||||
| Voedingspomp | Mechanisch type | |||||||||||||
| Injectiepijp | Meerdere gaten | |||||||||||||
| Zware dieselmotoren | Startbatterij (met loodzuur) met rek en kabels | |||||||||||||
| Antivibratie bevestiging | Flexible brandstofsluitingslangen | |||||||||||||
| Vervangbaar brandstoffilter, oliefilter en luchtfilter | Afluchtstiller en blaasbalg | |||||||||||||
| Koelradiator en ventilator | Bedieningshandleidingen en documenten voor schematische circuits | |||||||||||||
| Alternator | ||||||||||||||
| Alternatormerk | BOBIG | |||||||||||||
| Producent van alternatoren | FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO., LTD. | |||||||||||||
| Alternatormodel | BW-274G | |||||||||||||
| Nominaal vermogen van de alternator | 132 kW/165kva | |||||||||||||
| Nominale spanning (V) | 230 V/400 V | |||||||||||||
| Nominale frequentie | 50 Hz | |||||||||||||
| Type aansluiting | 3 fase en 4 W | |||||||||||||
| Aantal lagers | 1 | |||||||||||||
| Beschermingsgraad | IP23 | |||||||||||||
| Hoogte | ≤ 1000 m | |||||||||||||
| Typ van excitator | Borstelloos, zelf-opwekkend, AVR automatisch spanningsregulerend, 100% koper | |||||||||||||
| Isolatie klasse | H-klasse | |||||||||||||
| Telefoon-invloedfactor (TIF) | ≤ 50 | |||||||||||||
| THF | ≤ 2% | |||||||||||||
| Regeling van de spanning, steady state | ≤ ± 1% | |||||||||||||
| Transient State Spanning | ≤ 15%~+20% | |||||||||||||