| Specificatie | Eerste macht | Stand-by-vermogen |
|---|---|---|
| Nominaal vermogen (kVA) | 625 | 688 |
| Nominale vermogen (kW) | 500 | 550 |
| Frequentie (Hz) | 50 | |
| Motormodel | 6KTAA25-G310 | |
| Motoromloop (rpm) | 1500 | |
| Fase | 3 | |
| Vermogensfactor (PF) | 0.8 | |
| Controlesysteem | Digitaal | |
| Nominale spanning (V) | 400/230 (afhankelijk van de eisen van de klant) | |
| Brandstoftankcapaciteit Werktyd | ≥ 8 uur @ 75% belasting | |
| Model | BSD688 (Open type) | BSD688S (stil type) |
|---|---|---|
| Lange (L) mm | 3900 | 5400 |
| Breedte (W) mm | 1610 | 2000 |
| Hoogte (H) mm | 2500 | 2500 |
| Tankcapaciteit (L) | 1150 | 1150 |
| Motormodel en fabrikant | 6KTAA25-G310 (SDEC) |
| Motortype | In-line, 4 slag, watergekoeld; 4 kleppen, Turbo geladen met achterkoeler |
| Verbrandingstype | Directe injectie |
| Typ van cilinder | natte cilindervoering |
| Aantal cilinders | 6 |
| Boring × Stroke | 170 × 185 mm |
| Verplaatsing | 25.2 licht. |
| Compressieverhouding | 16: 1 |
| Opdracht om te vuren. | 1-5-3-6-2-4 |
| Vooruitgangskant van de brandstofinspuiting | Elektronische besturing |
| Drooggewicht | 2760 kg |
| Afmeting | 2348 × 1181 × 1659 mm |
| Rotatie | CCW vanuit het vliegwiel |
| Fly Wheel Housing | SAE 0# |
| Vliegwiel | SAE 18# (aantal tanden: 143) |
| Injectiepomp | Elektronische eenheidspomp (EUP) |
| De gouverneur | Elektrisch type |
| Voedingspomp | Elektrisch type |
| Injectiepijp | Meerdere gaten |
| Alternatormerk | BOBIG |
| Producent van alternatoren | FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO., LTD. |
| Alternatormodel | BW-354E |
| Nominaal vermogen van de alternator | 500 kW/625 kVA |
| Nominale spanning (V) | 230 V/400 V |
| Nominale frequentie | 50 Hz |
| Type aansluiting | 3 fase en 4 W |
| Aantal lagers | 1 |
| Beschermingsgraad | IP23 |
| Hoogte | ≤ 1000 m |
| Typ van excitator | Borstelloos, zelfopwekkend, AVR automatisch spanningsregulerend, 100% koper |
| Isolatie klasse | H-klasse |
| Telefoon-invloedfactor (TIF) | ≤ 50 |
| THF | ≤ 2% |
| Regeling van de spanning, steady state | ≤ ± 1% |
| Transient State Spanning | ≤-15%~+20% |
| Motor | Alternator | Brandstofsysteem | Generatie-set |
|---|---|---|---|
|
|
|
|